Der Landessportbund (LSB) Niedersachsen und der Landesverband Motorbootsport Niedersachsen (LM-N) fordern die Abschaffung der Nutzungsgebühren auf den landeseigenen niedersächsischen Wasserstraßen.
In einem gemeinsamen Schreiben an den Niedersächsischen Minister für Umwelt, Energie und Klimaschutz, Christian Meyer, sprechen sich die Verbände gegen die zum April 2026 eingeführte Gebührenregelung auf dem Ems-Jade-Kanal, dem Haren-Rütenbrock-Kanal und dem Elbe-Weser-Schifffahrtsweg aus. Die Gebühren stellten eine unnötige bürokratische Belastung für den gemeinnützigen Wassersport dar und widersprechen den Bemühungen zum Bürokratieabbau. Gleichzeitig kritisieren die Verbände die Ungleichbehandlung gegenüber anderen Verkehrsträgern: Während Straßen und Radwege kostenfrei genutzt werden können, müssten Wassersportler für die Nutzung öffentlicher Infrastruktur Gebühren entrichten.
Darüber hinaus sehen die Verbände Nachteile für den Tourismus und den ländlichen Raum. Die betroffenen Kanäle seien wichtige Wasserwanderreviere und ein bedeutender Wirtschaftsfaktor für Häfen, Werften und Gastronomie. Zusätzliche Gebühren könnten dazu führen, dass Wassersportler verstärkt auf Reviere in den Niederlanden ausweichen.
Auch die Sportvereine seien betroffen. Gebühren für Schleusungen und Brückenöffnungen entzögen den Vereinen Mittel, die für Jugendarbeit, Ausbildung und Sicherheit auf dem Wasser benötigt würden.
LSB und LM-N appellieren daher an Minister Meyer, die Gebührenordnung 2026 zu überarbeiten und die landeseigenen Wasserstraßen künftig für motorisierte und nicht motorisierte Wassersportler kostenfrei zugänglich zu machen. Niedersachsen solle damit dem Beispiel des Bundes auf dem Nord-Ostsee-Kanal sowie anderer Bundesländer und europäischer Nachbarstaaten folgen.
